XCMG 12 ton XS123H nuova macchina compattatrice vibrante a rulli stradali
1. Sistema idraulico:
Adottare un sistema di azionamento idraulico chiuso importato composto da pompa e motore a cilindrata variabile per garantire migliori prestazioni di azionamento e pendenza superabile.
Due marce a variazione continua per garantire velocità di lavoro ottimizzate in diverse condizioni di lavoro.
2. Motore Cummins Dotato di motore di controllo elettrico Cummins, raffreddato ad acqua, turbocompresso con grande riserva di potenza, basso consumo di olio, piccoli rumori. Norma europea sulle emissioni fase III.
3. Sistema di frenatura Il sistema di frenatura è costituito da asse motore, freni a bagno d'olio sul riduttore di velocità del tamburo anteriore e freno del sistema idraulico chiuso. Possiede funzioni di marcia, parcheggio e frenata di emergenza per garantire la sicurezza di guida.
Descrizione |
Unità |
Valore del parametro |
|
Peso del lavoro |
kg |
12000 |
|
Distribuzione della massa della ruota anteriore |
kg |
6700 |
|
Distribuzione della massa della ruota posteriore |
kg |
5300 |
|
Pressione lineare statica |
N/cm |
308 |
|
Frequenza di vibrazione |
Hz |
30/35 |
|
Ampiezza nominale |
mm |
1,8/0,9 |
|
Forza eccitante |
kN |
280/190 |
|
Gamma di velocità |
km/h |
0-10.4 |
|
Interasse |
mm |
3010 |
|
Larghezza di compattazione |
mm |
2130 |
|
Gradabilità teorica |
% |
45 |
|
Raggio minimo di sterzata |
mm |
6800 |
|
Diametro tamburo vibrante |
mm |
1523 |
|
Distanza minima dal suolo |
mm |
417 |
|
Motore |
Velocità nominale |
giri/min |
2200 |
Potenza nominale |
kW |
93 |
|
Dimensioni |
mm |
5940×2300×3150 |