Prezzo di fabbrica del bulldozer del cambio di controllo idraulico Shantui 40ton SS32 320hp in vendita
Meccanismo del cambio
La testa del cambio idraulico è sviluppata e progettata in modo indipendente da Shantui, con operazioni facili e che fanno risparmiare manodopera e migliori prestazioni di bloccaggio e bloccaggio. I rulli sono realizzati in materiale ad alta resistenza e sono applicati con cuscinetti importati (SKF e FAG) per garantire un'ottima resistenza all'usura e affidabilità
Sistema di guida
Le curve del sistema di trasmissione e del motore sono perfettamente abbinate per ottenere una zona ad alta efficienza più ampia e una maggiore efficienza della trasmissione. Il sistema di guida autocostruito di Shantui offre prestazioni stabili e qualità affidabile ed è stato a lungo dimostrato dal mercato
Ambiente di guida/equitazione
Vengono applicati la cabina esagonale con struttura in tubo d'acciaio di forma speciale, il telaio del pavimento in nuova struttura di tenuta e il design integrale per A/C e cassetta degli strumenti
Elevato comfort operativo
Con il controllo pilota PPC e il sistema ad alta pressione 21MPa, vengono applicate le pompe e valvole idrauliche importate e le valvole di lavoro esterne
Facili manutenzioni
Le parti strutturali ereditano l'eccellente qualità dei prodotti maturi di Shantui. I cablaggi elettrici adottano tubi corrugati per la protezione e deconcentratori per la diramazione, ad alto grado di protezione. I cofani laterali apribili di ampio spazio facilitano le riparazioni e la manutenzione. Tutti i punti di lubrificazione e manutenzione della macchina sono diretti verso il lato esterno del corpo macchina per ottenere manutenzioni convenienti e rapide
Nome parametro | Cambio SS32 |
Parametri di prestazione | |
Peso operativo (Kg) | 40700 |
Pressione al suolo (kPa) | 0,083 |
Motore | |
Modello del motore | QSNT |
Potenza nominale/velocità nominale (kW/rpm) | 257/2000 |
Dimensioni d'ingombro | |
Dimensioni complessive macchina (mm) | 5792 |
Prestazioni di guida | |
Velocità di avanzamento (km/h) | F1:0-3.6 F2:0-6.6 F3:0-11.5 |
Velocità in retromarcia (km/h) | R1:0-4,4 R2:0-7,8 R3:0-13,5 |
Sistema telaio | |
Interasse binario (mm) | 2140 |
Larghezza pattini (mm) | 710 |
Lunghezza al suolo (mm) | 3150 |
Capacità del serbatoio | |
Serbatoio carburante (L) | 640 |
Dispositivo funzionante | |
Tipo di lama | — |
Profondità di scavo (mm) | — |
Tipo di scarificatore | — |
Profondità di strappo (mm) | — |