LIUGONG 3 ton Nuova vendita calda pala gommata in vendita macchina movimento terra CLG 835H
· L'impianto idraulico ha una confluenza a doppia pompa con lo sterzo sempre prioritario, riducendo le perdite di energia.
· La visibilità panoramica di 309° offre all'operatore un ambiente di lavoro molto confortevole in cabina.
· Il sistema di chiusura completa e di micropressione garantisce la pulizia e la silenziosità della cabina.
· Radiatore a strato singolo e ampia distanza tra le alette per un'elevata efficienza e una facile manutenzione.
1. 835H è una nuova generazione di prodotti 3T con un bell'aspetto, prestazioni eccellenti, solidità e affidabilità, alta efficienza e risparmio energetico.
2. Dotato di riduttore epicicloidale, ha una grande capacità e una buona controllabilità.
3. Sistema di raffreddamento più efficiente, soddisfa pienamente le esigenze di funzionamento continuo in ambienti difficili.
4. Con un ambiente di guida sicuro e confortevole, comodità di manutenzione di prima classe, migliora notevolmente l'esperienza di guida, riduce l'intensità del lavoro.
La cabina allargata permette di offrire all'operatore un'ottima visibilità a 360 gradi compresi gli strumenti di lavoro, e la parte posteriore della macchina. Questo rende l'operazione più facile e molto più sicura.
| Modello | 835H |
| Carico nominale | 3000Kg |
| Peso operativo | 10200Kg |
| Capacità nominale della benna | 1,7 m3 |
| massimo forza di strappo | 90 kN |
| massimo sgombero | 3160 mm |
| Portata dello scarico | 1050 mm |
| Angolo di scarico in qualsiasi posizione | ≥45° |
| Profondità di scavo (con fondo benna orizzontale) | 212mm |
| min. raggio di sterzata | |
| Fuori dal secchio | 5600 mm |
| Al di fuori della ruota posteriore | 5205mm |
| Angolo di oscillazione dell'assale posteriore | ±11° |
| Tempo di sollevamento della benna | 5.8s |
| Tempo di abbassamento della benna | 3.77s |
| Tempo di scarico | 1.43s |
| Attrezzatura da lavoro | |
| Modello della pompa dell'olio | CBGj2100 |
| Pressione del sistema | 16Mpa |
| Modello di valvola direzionale a più vie | DF25.2C |
| Valvola pilota | DJS2-UX/UU |
| Asse e pneumatico | |
| Tipo di riduttore principale | Coppia conica a spirale, stadio singolo single |
| Rapporto di trasmissione del riduttore principale | 5.286 |
| Tipo di riduttore finale | Planetario monostadio |
| Rapporto di trasmissione del riduttore finale | 4.75 |
| rapporto totale | 25.1 |
| massimo forza di trazione | 93,5 kN |
| Dimensione del pneumatico | 17.5-25 |
| Sistema di trasmissione | |
| Convertitore di coppia | |
| genere | 3 elementi, stadio singolo (Shanti) |
| Rapporto di coppia | 3.1 |
| Tipo di raffreddamento | Circolazione dell'olio a pressione |
| Riduttore | |
| genere | Power shift (anticipo cinese) |
| Cambi di marcia (avanti/indietro) | F4/R2 |
| Velocità di viaggio (Km/h) | |
| Avanti/Indietro | 7.7/9.5 |
| Avanti/Indietro | 13/18 |
| Inoltrare | 25 |
| Inoltrare | 40 |
| Sistema di frenata | |
| Freno di servizio | Aria su olio attiva il freno a 4 ruote con freno a disco capillare |
| Pressione dell'aria | 0.68Mpa |
| Freno di stazionamento | Controllo dell'asse morbido tipo Draper |
| Sistema di sterzo | |
| genere | Telaio medio articolato. Amplificatore di flusso coassiale |
| Modello della pompa dello sterzo | CBGj2050 |
| Modello di redirector | BZZ5-E400C |
| Pressione del sistema | 14MPa |
| Angolo di sterzata articolato | 38±1° (sinistra/destra) |
| Dimensioni | |
| Lunghezza (con benna a terra) | 7135 mm |
| Larghezza (all'esterno delle ruote) | 2350 mm |
| Altezza (nella parte superiore della cabina) | 3300 mm |
| Larghezza benna | 2440 mm |
| Interasse | 2750mm |
| Filo | 2050 mm |
| Altezza da terra | 395 mm |
| Capacità di servizio | |
| Serbatoio di carburante | 140L |
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